Esimese-inimese vaatega (FPV) lend, eriti väljaspool visuaalset vaatevälja (BVR), on ohutuse ja õigusliku regulatsiooni seisukohast vastuoluline. Selle suur kiirus, madal kõrgus ja inimeste lähedus võivad põhjustada vigastusi, varalist kahju ja avalikku turvalisust häirida. Sagedased ohutusintsidendid on ajendanud üha rangemaid lennupiirangute poliitikaid. Näiteks Hiinas on regulatiivsed meetmed arenenud Pekingi viiendal ringteel lendamise keelust kuni konkreetsemate ajutiste eeskirjadeni tsiviillennukite juhtimiseks Shenzhenis, Shanghais ja teistes linnades koos signaali segajate paigaldamisega võtmepiirkondadesse.
Erinevates riikides on FPV-kujutise edastamiseks kasutatavate raadiosageduste suhtes ranged eeskirjad. Hiinas on 1,2 GHz sagedusala õhuseadmete jaoks keelatud ja droonidel on spetsiaalsed sagedusalad nagu 840,5–845 MHz, 1430–1444 MHz ja 2408–2440 MHz. Ameerika Ühendriikides on 1,2 GHz sagedusala kasutamiseks vajalik raadioamatöörlitsents. Ühendkuningriigis on sagedusalade 5,8 GHz ja 2,4 GHz edastusvõimsusele selged piirangud, näiteks 25 mW piirang 5,8 GHz puhul. Avatud sagedusriba (näiteks tavapärane 5,8 GHz) valimine ja kohalike raadiohaldusasutuste (nt Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium ja Ameerika Ühendriikide FCC) eeskirjade järgimine on seadusliku lennu jaoks üliolulised.
Seetõttu on nõuetele vastav toimimine FPV-lennu põhieeldus. Enne lendamist on oluline kontrollida ja kinnitada, kas piirkond on lennupiiranguga või -keeluala, hoiduda tihedalt asustatud aladest ning hoolikalt kontrollida, kas seadmed (nagu akud, propellerid ja pildiedastussüsteemid) on heas seisukorras ja piisava võimsusega tagamaks, et kogu lend on seaduslik ja nõuetele vastav.
